Dünyanın en büyük havacılık gizemlerinden biri olan ve 8 Mart 2014'te Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'dan Çin'in başkenti Pekin'e giderken kaybolan MH370 sefer sayılı uçak için umutlar yeniden yeşerdi. O günden bu yana 227 yolcu ve 12 mürettebatın kaybolduğu Boeing 777 tipi uçak, dünya çapında büyük bir merak ve endişe yaratmıştı.
Malezya Ulaştırma Bakanı Anthony Loke, ABD merkezli Ocean Infinity şirketinin, Hint Okyanusu'nda kaybolan MH370 uçağının enkazını bulmak için yeni bir bölgeyi tarama teklifini kabul ettiklerini açıkladı. Bakan Loke, “Ocean Infinity’nin önerisi sağlam bir teklif ve değerlendirilmeyi hak ediyor. Çalışmaların başarılı olmasını ve nihayetinde enkazın bulunmasını, böylece kayıp ailelere huzur getirilmesini umuyoruz” dedi.
70 Milyon Dolarlık Arama Teklifi
Bu yeni arama teklifinin başarılı olması durumunda şirket, 70 milyon dolarlık bir ödeme alacak. Kaybolan uçağın enkazına dair izlerin bulunması için yapılan bu arama, dünya çapında büyük bir dikkatle takip edilecek. Geçmişte yapılan arama çalışmalarında herhangi bir sonuç alınamamıştı. 2018 yılında, Ocean Infinity ile yapılan anlaşma kapsamında 120 bin kilometrekarelik bir alanda su altı aramaları yapılmış ancak bu girişim de sonuçsuz kalmıştı.
MH370 Uçağının Kayboluşu
Malezya'dan Pekin'e uçarken kaybolan MH370 uçağı, rotasından çıkarak Güney Hint Okyanusu’na doğru yönelmişti. O dönem, Malezyalı yetkililer, uçağın kasıtlı olarak rotasından çıkarıldığını öne sürmüştü. Yapılan arama çalışmalarına 26 ülke katılmıştı ancak herhangi bir iz bulunamamıştı. Hükümet, uçağın yakıtının bitene kadar uçtuğunu ve Güney Hint Okyanusu'na düştüğünü açıklamıştı.
Kaybolan uçağın enkazına dair parçalar, Afrika kıyıları ve Hint Okyanusu'ndaki adalarda bulunmuştu. Bu yeni arama süreci, uçağın kaybolduğu bölgeyi kapsayan geniş alanı yeniden taramak amacıyla başlatıldı. 10 yıl sonra hala devam eden bu araştırmalar, kayıp uçakla ilgili merakları arttırmış durumda.
