"Haberin İşçisi, İşçi Haber."
İstanbul
Hafif yağmur
7°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
35,1761 %-0.01
36,7640 %0.01
3.337.660 %-1.816
2.956,54 -0,72
Ara
İşçi Haber Gündem İETT otobüslerinde usulsüzlük iddiası: Ruhsat ve motor numaraları uyuşmuyor!

İETT otobüslerinde usulsüzlük iddiası: Ruhsat ve motor numaraları uyuşmuyor!

İstanbul'da İETT otobüsleriyle ilgili şok iddialar gündemde! Eski bir İETT çalışanı, otobüslerin ruhsat ve motor numaralarının uyuşmadığını, sıfır olarak gösterilen eski parçalara usulsüzce takıldığını öne sürdü. Bu skandalın, kazalara neden olduğu ve muayene süreçlerinde büyük usulsüzlükler yaşandığı iddia ediliyor. Savcılığa suç duyurusunda bulunan eski çalışan, kamuya ait araçlarda kasıtlı zarar verildiğini belirtti. Peki, bu iddialar gerçeği yansıtıyor mu? Kamuoyu merakla yanıt bekliyor!

İHA'dan edinilen habere göre, İstanbul Sancaktepe’de yaşayan motor mekanik ustası Cihan Demirel, İETT filosundaki otobüslerde usulsüzlük yapıldığını ve bu durumun otobüs kazalarına yol açtığını öne sürdü. Demirel, otobüslerde kullanılan parçaların sıfır gibi gösterilip, aslında ikinci el parçalara yer verildiğini iddia etti. Bu iddialar üzerine Demirel, İETT Genel Müdürlüğü ve bağlı firmalar hakkında suç duyurusunda bulundu.

İBB'deki Otobüs Kazalarının Sebebi Tamirli Parçalar mı?

İHA’dan edinilen bilgiye göre, Cihan Demirel, 4 yıl boyunca Sarıgazi İETT Garajı’nda motor mekanik ustası olarak çalıştıktan sonra, devlete ait otobüslerde ciddi usulsüzlükler tespit ettiğini öne sürdü. Demirel, otobüslerin kaza yapmasının arkasında, tamir edilen parçaların kullanıldığını belirterek, “İstanbul’daki otobüs kazalarının sebebi, tamirli parçaların takılmasıdır. Buna rağmen sıfır takıldığını söyleyerek devletten ödeme alınıyor” dedi.

Demirel, ayrıca İETT filosundaki otobüslerin motor numarasıyla ruhsattaki motor numaralarının uyuşmadığını da iddia etti. Bu durumun, muayene istasyonlarından otobüslerin usulsüz bir şekilde geçirilmesine olanak sağladığını söyledi. “Muayene istasyonundaki personel motor numarasının okunamadığını söylüyor, fakat yine de araçlar geçiyor” diyen Demirel, İETT'nin ve sigorta firmalarının bu durumu göz ardı ettiğini vurguladı.

Cihan Demirel, yaşadığı süreçle ilgili olarak, İETT’deki usulsüzlükleri fark ettikten sonra, İstanbul Valiliği’ne ve CİMER’e şikayette bulunduğunu belirtti. Demirel, şikayetler sonrası İETT yetkilileri tarafından tehdit edildiğini ifade ederek, “Sadece işinden olmazsın, patronun uyarısı sert olur” şeklinde tehditlere maruz kaldığını söyledi.

Tazminatsız bir şekilde işten çıkarıldığını açıklayan Demirel, sosyal medya hesabında paylaştığı bilgiler sonrası İETT Genel Müdürlüğü’nün talimatı ile harekete geçildiğini belirtti. Demirel, kamu davasına dönüşebilecek bu durumu, “Devletin malına kasıtlı zarar verilemez” diyerek sert bir şekilde eleştirdi.

Cihan Demirel’in İETT hakkında ileri sürdüğü iddialar, savcılığa taşındı. İddialar, İETT filosunda usulsüzlüklerin ve otobüs kazalarının önünü açan hataların olduğunu gözler önüne seriyor. Şimdi gözler, bu iddiaların doğruluğuna ilişkin yapılacak soruşturmalara çevrilmiş durumda.