Aydın'ın Kuşadası ilçesinde 84 yaşındaki İ.İ.'nin kullandığı otomobil, sürücünün geri manevra sırasında direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu bir lokantaya girdi. Kazada iş yerinde bulunan Fikriye Becerikli (85) hayatını kaybederken, sürücü İ.İ. ile Y.Y. (23) ve C.S. (58) yaralandı. Kaza anı, lokantanın güvenlik kamerasına yansıdı.
Yaşlı Sürücüler İçin Yeni Bir Tartışma Gündemde: 80 Yaş Üstüne Ehliyet Kısıtlaması Gerekli mi?
Bu üzücü olay, yaşlı sürücüler için mevcut düzenlemelerin yeterli olup olmadığı konusunu yeniden gündeme getirdi. Türkiye’de halihazırda yaşlı sürücülerin sağlık kontrollerini kapsayan bir sistem bulunuyor:
- 65 Yaş Üstü Sürücüler: Her üç yılda bir ehliyet yenileme zorunluluğu
- 80 Yaş Üstü Sürücüler: Her iki yılda bir ehliyet yenileme zorunluluğu
Bu düzenlemelerle yaşlı sürücülerin sağlık durumlarının periyodik olarak kontrol edilmesi ve trafik güvenliği için gereken şartları karşılamayan sürücülerin tespiti amaçlanıyor. Ancak bu kazanın ardından, bazı sosyal medya kullanıcıları 80 yaş üstü sürücülerin ehliyetlerinin iptal edilmesi veya daha sıkı sağlık kontrollerinden geçirilmesi gerektiğini savunmaya başladı.
Güvenlik İçin Daha Katı Önlemler Alınmalı mı?
Yaşlı sürücülerin güvenlik açısından oluşturabileceği riskler, son yıllarda farklı ülkelerde de tartışma konusu olmuş durumda. İleri yaşa bağlı refleks yavaşlaması, görme ve işitme duyularında zayıflama gibi etmenler sürüş güvenliğini etkileyebiliyor. Trafik uzmanları, ileri yaş grubundaki sürücüler için daha sık sağlık kontrolleri ve sürüş yeteneklerini denetleyen ek testlerin yapılmasının yararlı olabileceğini belirtiyor.
Bu kazayla birlikte 80 yaş üstü sürücülerin ehliyetlerinin tamamen iptal edilmesi, gerekirse alternatif ulaşım imkanlarının artırılması gibi öneriler de gündem geldi.
DÜNYA genelinde YAŞLI SÜRÜCÜLER İÇİN EHLİYET KISITLAMAları
Birçok ülkede yaşa bağlı ehliyet kısıtlamaları veya ek sağlık kontrolleri uygulanmaktadır:
Amerika Birleşik Devletleri: Bazı eyaletlerde 70 veya 75 yaş üzerindeki sürücüler için ehliyet yenileme süresi kısaltılır ve göz muayenesi gibi ek testler zorunludur.
Kanada: Ontario eyaletinde, 80 yaş üstü sürücüler her iki yılda bir göz ve hafıza testine girmek zorundadır.
Avustralya: 75 yaş üstü sürücüler, düzenli tıbbi değerlendirmelerle sürüş yeterliliklerini kanıtlamalıdır.
Birleşik Krallık: 70 yaşında ehliyetini yenilemek zorunda olan sürücüler, bu yaştan sonra her üç yılda bir sağlık kontrollerinden geçerek sürüş yeteneklerini kanıtlamak durumundadır.
Japonya: Yaşlı nüfusun yoğun olduğu Japonya’da 75 yaş ve üzeri sürücüler, ehliyetlerini yenilemek için bir dizi bilişsel değerlendirmeye tabi tutulur.
