"Haberin İşçisi, İşçi Haber."
İstanbul
Parçalı az bulutlu
15°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
34,4981 %0.1
36,2750 %-0.24
3.386.527 %3.843
2.962,78 0,94
Ara
İşçi Haber Gündem Sorunlu radar uygulamaları vatandaşı bıktırdı!

Sorunlu radar uygulamaları vatandaşı bıktırdı!

Hem şehir içi hem şehir dışı radar uygulamaları vatandaşları canından bezdirdi. Her bölgede farklı hızlara kesilen radar cezaları ile bazı vatandaşların ceza kağıtlarında saatte 56 KM hız ile cezaya maruz kaldığı bile görülüyor.

Karadeniz, Türkiye’nin önemli güzergahlarından biri olmasının yanı sıra, son günlerde radar uygulamaları nedeniyle sürücülerin en fazla şikayet ettiği yolların başında gelmeye başladı. Yolu kullanarak uzun mesafeler kat eden vatandaşlar, radar noktalarının sürekli olarak güncellenmesi sebebiyle ciddi zorluklarla karşı karşıya kalıyor.

SIKI RADAR DENETİMLERİ SÜRÜCÜLERİ ZORLUYOR

Karadeniz Sahil Yolu’nda uygulanan radar sistemleri, son aylarda adeta bir 'ceza tuzağı'na dönüşmüş durumda. Radar noktalarının sıklıkla yeni yerlere eklenmesi, sürücüler arasında kafa karışıklığına ve cezalı duruma düşme endişesine yol açıyor. Özellikle tatil sezonunda bölgeyi ziyaret eden sürücüler, bu karmaşık uygulamalardan dolayı büyük sıkıntı çekiyor.

Radar sistemlerinin sıklığı ve hız sınırlarının değişkenliği, uzun yolculuk yapan sürücüler için büyük bir problem haline gelmiş durumda. Yol boyunca hız sınırları farklılık gösteriyor, bu da sürücülerin hangi hız sınırına uymaları gerektiğini anlamalarını zorlaştırıyor. 

RADAR UYGULAMALARINDAKİ TUTARSIZLIKLAR

Karadeniz Sahil Yolu üzerinde hız sınırları, bölgeye göre önemli ölçüde değişiklik gösteriyor. Örneğin, bazı bölümlerde hız sınırı 60 km/saat olarak belirlenmişken, diğer bölgelerde bu sınır 80 km/saat olarak uygulanıyor. Bu tutarsızlık, sürücülerin hangi hız limitine uymaları gerektiğini tespit etmelerini zorlaştırıyor.

Radar uygulamaları, bu hız limitlerinin denetlenmesini sağlasa da, bazı radar noktalarının hız limitleriyle uyumlu olmaması, sürücülerin zaman zaman yanlış hız limitlerinden ceza almasına neden oluyor. Bu durum, sürücülerin radar sistemlerine karşı duyduğu güvensizliği artırıyor ve trafik güvenliğini olumsuz etkiliyor.

2015 YILINDA BELEDİYE BAŞKANINA 2 BİN 160 TL'LİK CEZA!

Trabzon’un Maçka ilçesi Belediye Başkanı Koray Koçhan, 2015 yılında karayolu ile Ankara’ya giderken Karadeniz Sahil Yolu Ordu Şehiriçi Geçişi’nde özel aracına 2 dakika arayla kesilen toplam 2 bin 160 TL’lik radar cezalarına isyan etmişti.

Koçhan, bu tür trafik cezalarında amacın gelir elde etmek olmaması gerektiğini belirterek "Ordu’daki radar uygulaması sürücüleri caydırmak için değil gelir kazanmak için kurulmuş" demişti.

56 KM HIZA RADAR CEZASI!

Bazı vatandaşların ceza kağıtlarında saatte 56 KM hız ile cezaya maruz kaldığı görülürken, ellerine ceza kağıtları ulaşan sürücüler, çözüm için avukatlara danışıyor. Kars’ta hizmet veren ve vatandaşların son zamanlarda büyük ölçüde şikayette bulunduğunu bildiren Avukat Fırat Acay, Kars’ta şehir merkezine atılan radar ve uygulamalardan halkın mağdur edildiğini sosyal medya hesabı üzerinden paylaşmıştı.

ŞİKAYETLER ARTIYOR

Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki radar uygulamalarına yönelik vatandaşlardan gelen tepkiler giderek büyüyor. Sürücüler, radar sistemlerinin sadece hız ihlallerini değil, aynı zamanda sürüş güvenliğini de olumsuz etkilediğini belirtiyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *