Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin yüksek hızlı demir yolu hatlarını genişletme çalışmalarıyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, şu an 2 bin 251 kilometre olan yüksek hızlı tren (YHT) hat uzunluğunun, 2027'ye kadar yüzde 83 artarak 4 bin 122 kilometreye ulaşacağını söyledi. Bu proje, Türkiye genelindeki ulaşım ağını önemli ölçüde iyileştirecek ve vatandaşların seyahat sürelerini kısaltacak.
Türkiye'nin mevcut YHT hatları, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Ankara-Sivas, Konya-İstanbul, Ankara-Karaman, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul ve İstanbul-Sivas gibi ana şehirler arasında hizmet veriyor. Son olarak 26 Nisan 2023'te açılan Ankara-Sivas hattı ile bölgesel trenler ve otobüs bağlantılarıyla pek çok şehre seyahat süresi kısaltılmıştı. Bakan Uraloğlu, bu projelerin büyük talep gördüğünü ve bu nedenle hat uzunluğunun artırılacağını belirtti. Gelecek yıl YHT hat uzunluğunun 2 bin 607 kilometreye, 2026'da ise 2 bin 843 kilometreye çıkacağı ifade edildi.
En dikkat çeken projelerden biri, Ankara-İstanbul arasındaki Süper Hızlı Tren Projesi. Saatte 350 kilometre hızla gidecek olan bu trenle seyahat süresi büyük ölçüde kısalacak ve 80 dakikaya düşecek. Süper hızlı trenin 2034'te devreye girmesi planlanıyor.
Bunun dışında, Ankara-İzmir arasında yeni bir hızlı demir yolu hattı inşa ediliyor. Mevcut hattın seyahat süresi 14 saatken, bu projeyle bu süre 3 saat 30 dakikaya indirilecek. 508 kilometre uzunluğundaki bu hattın, 2027'de hizmete girmesi hedefleniyor. Ayrıca, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi, Asya-Avrupa taşımacılığında önemli bir rol oynayacak ve bu hattın tamamlanmasıyla Halkalı ile Kapıkule arasındaki yolculuk süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya düşecek.
İstanbul ile Bursa arasında yapılacak hızlı tren hattı ile de seyahat süresi yaklaşık 2 saat 15 dakika olacak. Ayrıca, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattındaki seyahat süresi de 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşürülecek.
Tüm bu projeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısını daha hızlı, güvenli ve konforlu hale getirmeyi amaçlıyor. Bakan Uraloğlu, bu projelerin tamamlanmasıyla Türkiye'nin yüksek hızlı demir yolu ağının, dünyanın en büyüklerinden biri haline geleceğini belirtti.
