"Haberin İşçisi, İşçi Haber."
İstanbul
Az bulutlu
3°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
36,4605 %0.07
38,3071 %0.36
3.261.049 %-6.651
3.445,90 -0,31
İşçi Haber Otomobil Dizel otomobillerin payı hızla azalıyor: Satışlar yüzde 60 düştü

Dizel otomobillerin payı hızla azalıyor: Satışlar yüzde 60 düştü

Türkiye’de dizel motorlu araçların oranı hızla düşerken, sıfır dizel otomobil satışları yüzde 60 geriledi. Elektrikli araçlara olan ilgi artarken, dizel araçlar gelecekte daha da azalacak gibi görünüyor. İşte Türkiye'deki dizel otomobil piyasasının son durumu.

Son yıllarda küresel çapta artan çevre duyarlılığı ve sürdürülebilirlik odaklı politikalar, otomobil tercihlerinde büyük değişikliklere yol açtı. Türkiye’de de dizel motorlu araçların toplam otomobil parkındaki payı giderek azalıyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) ve Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2024 yılı itibarıyla dizel araçların toplam otomobil parkındaki payı yüzde 31,7'ye düştü. Bu oran, 2021 yılında yüzde 37,6 iken, son 4 yıl içinde sürekli bir azalma yaşandı.

Sıfır Dizel Araç Satışlarında Büyük Düşüş

Dizel otomobillerin Türkiye pazarındaki payındaki azalma, sıfır dizel otomobil satışlarına da yansıdı. 2020 yılında 240 bin 819 dizel otomobil satılırken, 2024’te bu sayı 95 bin 985'e düştü. Bu, yüzde 60’lık bir düşüş anlamına geliyor. Uzmanlar, bu düşüşün çevre dostu elektrikli araçların artan popülaritesiyle paralel olduğunu ifade ediyor. Elektrikli otomobillerin avantajları ve devlet destekleri, tüketicilerin dizel araçlardan uzaklaşmasına sebep oldu.

Dizel araçların payındaki azalma, sadece Türkiye ile sınırlı değil. Avrupa Birliği (AB) ülkeleri de benzer adımlar atarak, 2035 yılından itibaren dizel ve benzinli araçların satışını yasaklama yönünde kararlar aldı. Norveç ise bu yasağı ilk uygulayan ülke olma yolunda ilerliyor. AB’nin, dizel motorlu araçların sayısını azaltmaya yönelik aldığı tedbirlerle paralel olarak, elektrikli araç altyapısı hızla gelişiyor. Bu dönüşüm, otomotiv sektöründe yeni bir çağ başlatıyor.

Türkiye’de Dizel Araçlar Gelecekte Daha Az Görülecek

Dizel araçların payındaki düşüş, Türkiye’de de elektrikli araçların daha fazla tercih edilmesiyle hız kazanıyor. 2023 yılı itibarıyla dizel araçların payı yüzde 35,6’ya, 2024’te ise yüzde 34,1’e düştü. Son verilere göre, dizel motorlu araçların sayısı 5,5 milyonken, toplam araç sayısı 16,2 milyon civarında. Bu rakamlar, dizel araçların gelecekte daha da azalacağını gösteriyor.

Otomotiv sektöründeki bu dönüşüm, sadece Türkiye’yi değil, tüm dünyayı etkileyen bir eğilim haline geldi. Elektrikli araçlara geçiş, çevre kirliliğinin azaltılması ve karbon emisyonlarının düşürülmesi adına büyük önem taşıyor. Bu değişim, otomotiv firmalarının üretim hatlarında da yeni stratejilerin uygulanmasına yol açtı. Özel teşvikler, devlet destekleri ve şarj altyapısının gelişmesiyle birlikte, elektrikli araçların gelecekte dizel araçların yerini alması bekleniyor.

Dizel araçların Türkiye pazarındaki geleceği giderek belirsizleşirken, otomotiv sektörü ve tüketiciler daha temiz ve çevre dostu alternatiflere yöneliyor.