Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu’nun yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla resmi olarak hizmete gireceğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, bu önemli ulaşım projesi sayesinde, yılda 7,4 milyar lira tasarruf sağlanmasının hedeflendiğini belirtti. Aydın ve Denizli illeri arasındaki yolculuk süresi ise, projeyle birlikte yaklaşık bir buçuk saatten 55 dakikaya düşecek.
Aydın-Denizli Otoyolu'nun Teknik Özellikleri Neler?
Aydın-Denizli Otoyolu, toplamda 163 kilometre uzunluğunda bir ulaşım koridoru oluşturuyor. Bu güzergah, 140 kilometresi 6 şeritli ana yol, 23 kilometresi ise 4 şeritli bağlantı yolundan oluşuyor. Otoyol, Aydın ve Denizli arasındaki mevcut D-320 devlet yolunu birleştirerek, 11 ilçe ve 46 sinyalize kavşağı geçerek ulaşımı sağlıyor. Uraloğlu, otoyolun ilk etabının Kocabaş’tan başlayıp Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Buharkent ilçelerini geçerek Kuyucak’a ulaştığını, ikinci etabın ise Kuyucak’tan Aydın’a kadar devam ettiğini açıkladı.
Aydın-Denizli Otoyolu'nun sağladığı en büyük kazanımlarından biri, ulaşım süresindeki önemli kısalmadır. Bakan Uraloğlu, otoyolun kullanılmasıyla yıllık 6,4 milyar lira zaman tasarrufu ve 1 milyar lira akaryakıt tasarrufu sağlanmasının beklendiğini söyledi. Ayrıca, çevre açısından da büyük faydalar sağlayan proje, yıllık 61 bin ton daha az karbon salınımına yol açarak, çevre dostu ulaşım altyapısını destekleyecek.
Aydın-Denizli Otoyolu, özellikle Ege ve İç Anadolu bölgeleri arasında köprü vazifesi görecek ve bölgedeki ticaretin yanı sıra turizme de önemli katkılar sağlayacak. Bakan Uraloğlu, "Pamukkale, Efes, Didim ve Kuşadası gibi turistik bölgeler, otoyol sayesinde daha hızlı ve konforlu bir şekilde ulaşılabilir hale gelecek. Bu da bölgedeki turistik faaliyetleri artıracak, yerel ekonomiye yeni yatırımlar ve istihdam fırsatları sunacaktır" dedi.
Ayrıca, otoyol sayesinde Denizli'den sanayi ve tarım ürünlerinin İzmir Limanı'na ulaşım süresi kısalacak ve böylece bölgenin ihracat merkezi olan İzmir Limanı'na yapılan taşımalarda önemli bir hız artışı sağlanacak.
Aydın-Denizli Otoyolu’nun hizmete girmesiyle birlikte, Türkiye’nin otoyol ağı 3.796 kilometreye ulaşıyor. 2002 yılından bu yana yapılan dev yatırımlarla, Türkiye'nin bölünmüş yol uzunluğu 6.101 kilometreden 29.730 kilometreye çıkarken, bitümlü sıcak karışım kaplama yol ağı ise 31.727 kilometreyi geçti. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım altyapısının hızla büyüdüğünü ve 77 ilin birbirine bölünmüş yollarla bağlı olduğunu belirtti.
