"Haberin İşçisi, İşçi Haber."
İstanbul
Kapalı
10°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
35,6486 %0.05
37,1666 %-0.01
3.769.125 %2.325
3.150,55 0,30
Ara
İşçi Haber Gündem Yaşlı sürücülere ehliyet kısıtlaması mı geliyor? Yeni düzenleme neleri kapsıyor?

Yaşlı sürücülere ehliyet kısıtlaması mı geliyor? Yeni düzenleme neleri kapsıyor?

Avrupa Birliği, 70 yaşını dolduran sürücüler için yeni kısıtlamalar getirmeyi planlıyor. Bu düzenleme ile yaşlı sürücüler, ehliyetlerini yenilemek için ek şartlarla karşılaşacak. Türkiye’de de benzer düzenlemelerin devreye girebileceği belirtiliyor. Yeni düzenlemenin detayları ve olası etkileri merak ediliyor.

Avrupa Birliği (AB), 70 yaşını dolduran sürücüler için yeni trafik düzenlemeleri hazırlıyor. Bu düzenlemeye göre yaşlı sürücüler ehliyetlerini yenilerken ek şartlarla karşılaşacak. Avrupa’da uygulanması planlanan bu yeniliklerin Türkiye’de de benzer şekilde devreye girebileceği söyleniyor.

AB, Japonya’da uzun yıllardır uygulanan "yaşlı sürücü" işaretini Avrupa genelinde zorunlu hale getirmeyi amaçlıyor. Japonya’daki "Koreija İşareti" olarak bilinen bu uygulama, 75 yaş üzeri sürücüler için geçerli. Avrupa'da yapılacak değişiklikle, yaşlı sürücülerin trafikte daha güvenli bir ortamda yer alması sağlanacak. Bu hareket diğer sürücülere yaşlı sürücülerin varlığını bildirerek, kazaların önlenmesine yardımcı olmayı amaçlıyor.

Türkiye'deki duruma bakıldığında, 80 yaş üzeri sürücülerin ehliyetlerini iki yılda bir yenileme zorunluluğu bulunuyor. Yenileme işlemi sırasında sürücülerden kapsamlı bir sağlık raporu isteniyor. Türkiye’deki ehliyet sahipleri sayısı 33 milyonu geçerken, 65 yaş üzeri sürücülerde de dikkat çekici bir artış yaşanıyor.

Avrupa’daki yaşlı sürücüler için getirilen ehliyet yenileme kısıtlamalarının Türkiye'deki yönetmeliklere de yansıması bekleniyor. Bazı Avrupa ülkelerinde, 70 yaş üzeri sürücüler için daha sıkı kurallar getirilmesi planlanıyor. Yapılan bu değişikliklerin amacı yaşlı sürücülerin güvenliğini artırımak ve trafikteki diğer sürücüler için daha güvenli bir ortam yaratmaktır.