"Haberin İşçisi, İşçi Haber."
İstanbul
Orta şiddetli yağmur
7°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
35,4734 %-0.02
36,6887 %0.27
3.517.183 %3.006
3.066,24 0,42
Ara
İşçi Haber İşçi Haberleri Nakliyecilerden otoyol ve akaryakıta zam isyanı: Gerekirse kontak kapatırız

Nakliyecilerden otoyol ve akaryakıta zam isyanı: Gerekirse kontak kapatırız

Tır şoförleri, otoyol ve köprü ücretlerine yapılan yüksek oranlı zamlarla artan akaryakıt maliyetlerine tepki gösterdi. Özellikle son dönemde taşıma ücretlerinin sabit kalmasına rağmen maliyetlerin hızla artması, sektördeki krizi derinleştiriyor. Şoförler, “Bizi duyun artık, gerekirse kontak kapatırız” diyerek seslerini duyurmaya çalışıyor.

Ankara Büyükşehir Belediyesi Toptancı Hali’nde bir araya gelen tır şoförleri, sektörde yaşanan sıkıntıları dile getirdi. Şoförlerden biri, taşıma ücretlerine zam yapılmadığını vurgulayarak, “Mazot fiyatları yükseldi, vergiler arttı, cezalar katlandı, ama taşıma ücretlerimiz hâlâ 2024 seviyesinde. Gelen para ne giderlerimizi karşılıyor ne de ödemelerimize yetiyor” dedi.

Emekli Maaşı Yetmedi, Direksiyona Geçti

67 yaşında bir tır şoförü, emekli maaşıyla geçinemediği için hâlâ çalıştığını belirterek, “Bu yaşıma rağmen direksiyon sallıyorum. Bunun sebebi kim? Aldığım emekli maaşıyla yaşamam mümkün değil. Akaryakıta sürekli zam geliyor ama bizim gelirimize yansıyan bir şey yok” ifadelerini kullandı.

Başka bir şoför ise sektörün giderek sürdürülemez hale geldiğini söyledi: 

“Üç yıl önce Bursa’dan Ankara’ya 13 bin liraya taşıma yapıyordum, şimdi aynı mesafeyi 14 bin liraya taşıyorum. Ama maliyetler on kat arttı. Artık bu işi bırakıyorum ve özel sektöre geçiyorum.”

Otoyol ücretlerinin yüksekliği, şoförlerin sıkça dile getirdiği bir başka sorun. Bir şoför, İstanbul’a çalışmayı bıraktığını belirterek, “Bir otoban geçişi gidiş-dönüş 5-6 bin lira. Bu durumda nakliye ücretimizin yarısını geçişlere veriyoruz” dedi.

Akaryakıt zamlarına alıştıklarını belirten bir başka şoför, otoyol ve köprü ücretlerinin ticari araçları kontak kapatma noktasına getirdiğini ifade etti: 

“Mersin’den otobana çıktım, bin 35 lira geçiş ücreti ödendi. Böyle giderse araçları park edip kontak kapatacağız. Yetkililere sesleniyoruz: Lütfen bizi duyun!”

Nakliyeciler Derneği: bu zamların sonu nereye varacak, kestiremiyoruz

Türkiye Nakliyeciler Derneği Genel Başkanı Hakkı Başman, sektörün yaşadığı sorunları şöyle özetledi:

“Otoyol ve akaryakıt zamları sektörümüzü derinden etkiliyor. Ocak ayı itibarıyla akaryakıta yapılan zam oranı yüzde 42’yi buldu ve bu oranın daha da artmasını bekliyoruz. Bu durum lojistik sektöründe ciddi bir maliyet artışına yol açıyor ve tüketicilere de gizli enflasyon olarak yansıyor. Bugün kamyoncudan müşteriye herkes bu yükün altında eziliyor. Bu zamların sonu nereye varacak, kestiremiyoruz.”

Kaynak: Evrensel