"Haberin İşçisi, İşçi Haber."
İstanbul
Orta şiddetli yağmur
11°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
34,7476 %0.08
36,5875 %0.25
3.318.147 %-0.941
2.956,12 0,43
Ara
İşçi Haber İşçi Haberleri PTT taşeron işçilerinden kadro çağrısı

PTT taşeron işçilerinden kadro çağrısı

Posta ve Telgraf Teşkilatı Genel Müdürlüğü (PTT)'de taşeron olarak çalıştırılan işçiler kadro için seslendi.

Kamu kurum ve kuruluşları altında Posta ve Telgraf Teşkilatı Genel Müdürlüğü (PTT)'de taşeron işçi olarak çalıştırılan işçiler kadro için seslendi. 

PTT taşeron işçileri diğer vatandaşlar gibi her seçimden önce veilen kadro sözünü bir kez daha hatırlattı. 

PTT bünyesinden çalışan taşeron işçilerin mesai, kadro güvencesi, yıllık izinleri gibi özlük hakları verilmezken, işçiler belediye seçimlerinden önce kadro verilmesi için beklemeye geçti. 

PTT'ye bağlı çalışan taşeron işçilere kadro verilmesi ile ilgili meclise  önerge verildi!

TAŞERON İŞÇİLERİNE VERİLMEYEN HAKLAR

1- Çalışma hakkına ve eşitlik ilkesine aykırı bir şekilde çalışıyorlar

2-Kadroları yok

3- Mesleki güvenceleri yok

4-Yıllık izinlerinden yararlanamıyorlar

5- Tayin hakkları yok

6-Eşit işe eşit ücret verilmiyor

VEDAT IŞIKHAN TAŞERONA KADRO İÇİN NE DEMİŞTİ

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan, taşerona kadro getirilmesi hakkında dikkat çeken açıklamalarda bulunmuştu. Kendisine yöneltilen bir soruyu cevaplayan Bakan Işıkhan, taşerona kadro çalışmaları için Meclis'in yeni yasama yılını işaret ederken yeni soru önergesine verilen cevapta çalışmaların devam ettiğini söyemişti. Taşeron işçilerin kadroya geçirilmesi için çalışmalar başlatılacağını söyleyen Işıkhan şunları kaydetti:

Anasayfa - Prof. Dr. Vedat Işıkhan

"2023-2024 yıllarını kapsayan "Kamu Toplu İş Sözleşmeleri Anlaşma Protokolü"nde yer alan "696 Sayılı KHK Kapsamı Dışında Bırakılan Kamu Taşeron İşçilerinin Daimi Kadroya Geçirilmesi" maddesi uyarınca 696 sayılı KHK kapsamı dışında bırakılan alt işveren işçilerinin (taşeron) KAmu Kurum ve Kuruluşlarında istihdam edilmesi ile ilgili çalışmalara devam edilmektedir"dedi.

Zorlu şartlar altında gerek sıcak gerek soğukta yol bakım onarım işleri yapan vatandaşlar mağduriyetlerini dile getirerek, Bizler KGM'de yol bakım, onarım taşeron işçileri, müşavirlik, HGS ve tünel bakım işletme olmak üzere ağır ve tehlikeli iş kolunda yıllardır Karayollarında kadrolu işçinin yaptığı asıl işi yapıyoruz ve Genelde hep beraber çalışıyoruz. Kadrolu işçi ne yapıyorsa biz de aynısını yapıyoruz.

Karla mücadele, trafik, levha, yama, menfez ve yol temizliği olmak üzere tüm bakım işleri ayrıca danışmanlık adı altında toprak tesviye, sıcak karışım, laboratuvarda, etüt çalışmalarında müşavir personeli olarak çalışmaktayız. Aldığımız ücret ise asgari ücret oda zamanında yatmıyor , yemek parasını cebimizden ödediğimiz için doğal olarak maaşlarımız asgari ücretin altına düşüyor. kadrolu personel bizlerden kat kat daha fazla maaş alıyor; yol, yemek, mesai, arazi tazminatı ikramiye banka promosyonu ve her türlü sosyal haklarını alırken bizler de taşeron işçileri olarak bu haklardan faydalanmak ve mağduriyetimizin farkında olunmasını talep ediyoruz.

Sayın yetkililer Biz karayolları taşeron isçileri olarak yaptığımız iş kolu ağır ve tehlikeli bir is olduğu için her sabah evimizden çikarken ailemizle helallesip mesaiye basliyoruz bunun nasıl bir duygu oldugunu ancak yaşayan bilir bizlerin kadro istemesindeki amaç insanca yaşamak ve yollarda çalışma esnasında başımıza herhangi bir durum geldiğinde bizden sonra ailemizin rahat ve yaşam standartlarina uygun bir hayat sürdürmeleridir.

2010 yılında Yol İş Sendikası'nın açtığı davalar Yargıtay'da da onanınca 2012'den sonra KGM hizmet alımı ihalesini iptal edip anahtar teslimi (yapım) ihalesine geçildi. Dün bizle birlikte çalıştığımız arkadaşlarımız 2015 ve 2016 yılında kadro alırken bizler hala kadro alamadık. Bu da yetmiyormuş gibi Türkiye'de 1 milyon kişi kadro alırken 4 Aralık 2017 de anahtar teslim ibaresi yüzünden ve %70 maliyeti diye bir kriter yüzünden bizler tekrar kadro dışı bırakıldık.

2023 yılı içerisinde karayollarında mevcut çalışan taşeron işçi varken 3000 kişi İŞKURüzerinden kadrolu işçi alımı yapıldı dolayısıyla Şimdi de 100.000 kişinin kadroya alınacağına dair sözler verildi ama Öğrendiğimiz bilgilere göre tekrar bizlerin kapsam dışı kaldığımızdır. Bizler karayollarında asıl işi yapıyoruz. Sorunlarımızın çözülmesini istiyoruz bütün bu mağduriyetimizin giderilmesini ve kadrolarımızın verilmesini sayin ulaştırma ve altyapı bakanimiz, çalişma bakanimiz ve sayın Cumhurbaşkanımızdan talep ediyoruz.'' şeklinde açıklama yapıldı.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *