Alabora olan bir mavnada kaybolan iki Danimarkalı mürettebattan biri, pazartesi günü bir İngiliz kargo gemisiyle İsveç açıklarında yoğun bir Baltık Denizi rotasında geceleyin çarpışmanın ardından gövdede ölü bulundu.
Danimarka ve İsveç'teki denizcilik acenteleri, 55 metrelik Karin Hoj mavnası ve 90 metrelik Scot Carrier'ın Bornholm adası açıklarında aynı yönde seyir halindeyken sabah 3.30'da (0230 GMT) sis ve karanlıkta düştüklerini söylediler.
En az dokuz tekne ve bir helikopter, enkazla dolu alanın yakınında suları tararken, devrilen Karin Hoj, İsveçli dalgıçların tekneyi aşağı sürüklenme riski olmadan inceleyebilmesi için daha sığ sulara çekildi.
Yaklaşık 4 santigrat derece deniz sıcaklığında koruyucu donanım olmadan uzun süre hayatta kalmak imkansız, ancak çiftin gövde içindeki bir hava cebinde hayatta olabileceğine dair bir umut vardı.Ancak İsveç Denizcilik İdaresi (SMA) ve polis, bir kişinin teknede ölü bulunduğunu, diğerinin ise hala kayıp olduğunu söyledi.
CEZAİ ARAŞTIRMA
Kaza sırasında sis olmasına rağmen, Danimarka Meteoroloji Enstitüsü yoğun olmadığını ve koşulların yılın o zamanı için olağandışı olmadığını söyledi. İsveç Savcılık Kurumu yaptığı açıklamada, deniz trafiğinde ağır ihmal, ihmal yoluyla ölüme neden olma ve deniz zehirlenmesi gibi birkaç şüpheli suçla ilgili bir ön soruşturmanın sürdüğünü söyledi.
Biri İngiliz ve biri Hırvat iki şüphelinin gözaltına alındığını ve soruşturmanın hazırlık niteliğinde olması nedeniyle daha fazla ayrıntı veremeyeceğini söyledi.
Danimarka Savunma Ortak Operasyon Merkezi (JOC), olayların hızla geliştiğini ve Karin Hoj'un iki kişilik mürettebatı tarafından cankurtaran botları veya diğer acil durum ekipmanlarının kullanıldığına dair herhangi bir işaret bulunmadığını söyledi.
Karin Hoj'un sahibi Rederiet Hoj'un genel müdürü Soren Hoj, Reuters'e verdiği demeçte, "Bir kazanın olduğunu doğrulayabilirim ama koşulları bilmiyorum." Mavna İsveç'teki Sodertalje'den güney Danimarka'daki Nykobing Falster'a giderken, Scot Carrier İskoçya'nın doğu kıyısındaki Montrose'a gidiyordu.
İngiliz geminin sahibi Scotline, ayrıntılar hakkında yorum yapamayacağını, ancak yerel yetkililere yardım ettiğini söyledi. SMA, Danimarka gemisinde kargo bulunmadığını ve İngiliz gemisinin ne taşıdığının belirsiz olduğunu söyledi.
İsveç ve Danimarka arasındaki sular büyük miktarda deniz trafiği görüyor. Çarpışmalar nadir olsa da 2006'da küçük bir Danimarka gemisi bir İsveç teknesiyle kaza yaptıktan sonra battı ve tüm mürettebat denize açıldıktan sonra canlı olarak kurtarıldı.
Bu haber Reuters'den Türkçeye çevrilmiştir. İlgili haberin İngilizcesini okumak için tıklayın.
