Güney Kore'deki Havacılık ve Demiryolu Kaza Araştırma Kurulu, yangının nedenini araştırmak üzere polis, itfaiye ve Ulusal Adli Tıp Servisi ile toplantı düzenledi. Henüz kesin bir neden belirlenememiş olsa da, yangının taşınabilir bataryadan ya da kabin bagajındaki bir eşyadan kaynaklanmış olabileceği ihtimali üzerinde duruluyor. Uçaktaki yangının tekrar alev alması halinde, patlama riski bulunduğundan, güvenlik önlemleri sıkı bir şekilde uygulanmaya devam ediliyor.
Fransız Ekibi Soruşturmada
Sivil Havacılık Güvenliği Soruşturma ve Analiz Bürosu’ndan (BEA) bir Fransız ekibinin de bu soruşturmaya katılacağı açıklandı. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'nün (ICAO) kurallarına göre, uçak üreticisi ülkenin de soruşturmaya dahil olması gerekmekte, bu nedenle Fransız ekibinin katılımı büyük önem taşıyor.
Yangın çıkan yolcu uçağı, Airbus tarafından üretilmiş ve Güney Koreli hava yolu şirketi Air Busan’a aitti. 27 Ocak'ta, uçağın kalkış yapmadan önce çıkan yangın sonucu, uçaktaki 169 yolcu ve 7 personel güvenli bir şekilde tahliye edildi. İtfaiye ekipleri, yolcuların tahliye işlemini şişme kaydıraklarla gerçekleştirdi.
Karakutunun bulunması, soruşturmanın önemli bir aşamaya geldiğini gösteriyor. Güvenlik önlemleri ve soruşturma süreci devam ederken, yetkililer, yangının kaynağını tespit etmek için büyük çaba harcıyor.
